dien dan xsmn than tai

Mô tả sản phẩm

dien dan xsmn than tai Tại giải đua ô tô Công thức 1 Châu Âu tại trường đua Valencia, Robert Kubica đã ghi điểm đầu tiên cho đội kể từ chặng đua ở Thổ Nhĩ Kỳ. Sau cuộc họp của hội đồng quản trị BMW vào ngày 28 tháng 7, công ty đã tổ chức họp báo vào sáng hôm sau và đã xác nhận sự rút lui Công thức 1 của đội vào cuối năm 2009. Vào ngày 15 tháng 9 năm 2009, có thông báo rằng BMW Sauber đã có được một người mua, Qadbak Investments Limited, công ty được cho là đại diện cho các lợi ích của Châu Âu và Trung Đông. Tuy nhiên, Lotus đã được trao vị trí thứ 13 và cũng là vị trí cuối cùng cho mùa giải 2010. Vào ngày 22 tháng 11, tờ báo Thụy Sĩ SonntagsZeitung tiết lộ rằng nỗ lực mua đội của Qadbak đã thất bại vì họ đã không có đủ số tiền cần thiết. Qadbak hóa ra là một công ty vỏ bọc không có tài sản và không có nhà đầu tư. Vào ngày 27 tháng 11 năm 2009, Peter Sauber đã mua lại đội với điều kiện đội nhận được quyền tham dự mùa giải 2010. Sau đó, Liên đoàn Ô tô Quốc tế (FIA) đã cấp cho Sauber một suất đua vào ngày 3 tháng 12.

Nick Heidfeld đã cán đích trên bục vinh quang đầu tiên của đội tại giải đua ô tô Công thức 1 Hungary 2006. Cuộc đua này cũng chứng kiến ​​sự ra mắt của Robert Kubica, người đã thay thế Villeneuve sau khi ông đã bị va chạm nặng tại giải đua ô tô Công thức 1 Đức trước đó. Kubica về thứ 7 nhưng sau đó anh đã bị loại khỏi kết quả sau khi chiếc xe của anh đã bị thiếu cân. Lý do chính thức cho sự vắng mặt của Villeneuve là ông đang hồi phục sau tai nạn trước đó, nhưng sau đó đội đã thông báo rằng đội đã thay đổi tài xế. Kubica đã lên bục podium thứ hai cho BMW Sauber trong mùa giải tại giải đua ô tô Công thức 1 Ý sau khi đua ở vị trí thứ 3 trong phần lớn thời gian của cuộc đua và dẫn đầu một thời gian ngắn trong vòng đổi lốp ở làn pit đầu tiên trong khi Heidfeld về đích ở vị trí thứ 8. Đội đã ghi được tổng cộng 36 điểm và đứng thứ 5 trong bảng xếp hạng các đội đua, cải thiện vị trí thứ 8 của Sauber với 20 điểm vào năm 2005.